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桥梁钢结构需要防腐吗?小编在这里告诉你

所属分类:行业资讯    发布时间: 2021-07-27    作者:admin
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       钢结构桥梁的防腐方法有哪些?

腐蚀裕量法:在设计时,应提前增加腐蚀裕量,以增加泥浆面以上部分或全部钢桩的壁厚。提高了钢结构桥梁的使用寿命。基本上国内大部分钢结构桥梁都采用这种方法。用于提高钢结构桥梁的安全系数。但这也是一种相对消极的方法,不能完全解决局部腐蚀造成的破坏。


耐海水低合金钢:耐海水钢与普通碳钢相比,在大气区和飞溅区有明显的耐蚀性,优良耐海水钢的耐蚀性是普通碳钢的2-3倍,在海水浸泡区也有一定的作用,没有上述区域明显。当然,耐海水钢也有其局限性。有些耐水钢焊接性差,易腐蚀损坏,价格昂贵。

钢结构桥梁防腐方法、钢结构桥梁防腐方法、钢结构桥梁防腐方法及涂料保护:涂料主要指涂料、环氧玻璃钢护套等有机或无机涂料。这是一种相对有效的防止钢桩在空气和飞溅区腐蚀的方法(根据不同的环境条件采用合适的涂层),但钢桩水下部分的防腐效果并不好。

阴极保护:从20世纪50年代初到60年代末,阴极保护技术在世界范围内广泛成功地应用于钢桩的水下保护。阴极保护是一种有效的防腐方案,可以防止各种钢材表面状况不均匀造成的局部腐蚀和整体腐蚀。提高了钢桩在海水中的疲劳强度极限。无论钢桩的表面状况如何,它们都非常适合新的或现有的钢桩。保护效果也可以通过直接检测钢表面的阴极极化电位来控制。如果设计和管理得当,保护效果可以达到90%以上。

涂层加阴极保护:涂层和阴极保护相匹配,相辅相成。所以保护效果更好。对于有内涂层的钢材表面,要求的保护电流密度较小,保护电位趋于均匀,可以减少施工初期阴极保护措施跟不上的腐蚀。

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       看完了桥梁防腐,希望可以帮助到你们。